“落地”，正在成为当下上海国资国企改革的关键词。上个月刚刚完成的锦江航运与上港集团的战略重组，成为上海国资流动平台实质启动以来的第一单。其中，上海国际集团将持有的锦江航运近48%的股权转让给上港集团。
记者从上海国际集团获悉，目前该项目正在进行最后的工商变更等程序。集团董事长沈骏昨天在接受采访时表示：“项目完成后，我们将全额上缴国资运营收益，极大提升国资收益对全市国民经济和社会发展二次分配的贡献。”

国资改革关键一招
探索建立专业化的国资流动平台，是上海推动国资改革、促进国企发展的关键一招。根据“上海国资国企改革20条”的目标，上海要形成2至3家符合国际规则、有效运营的资本管理公司。
上海国际集团总裁邵亚良介绍，今年年初，集团承接无偿划转的锦江航运近48%股权。在市国资主管部门的指导下，国际集团协调履行国有股东权责，协助锦江航运完善法人治理结构，实现企业平稳过渡。同时，统筹考虑整合重组与企业长远发展，在股权结构调整、管理架构变化过程中，切实维护企业经营和人员稳定。
而在锦江航运与上港集团纵向整合的具体操作中，国际集团充分发挥了国资流动平台的独特作用。比如，考量中介机构的专业实力、实践经验和市场认可度，客观公正地选定第三方审计机构和资产评估机构。依据中介机构的审计评估结果，与相关各方反复磋商，就股权转让协议达成一致意见。在推进过程中，集团严格履行公司治理程序和国资审批流程，做到依法依规、规范有序、公开透明。
业内人士分析，收购完成后，两家航运企业可实现业务重组，优化布局以上海港为中心的近洋航线，同时有利于上海港航企业参与到国家“一带一路”的建设中，更好地服务上海国际航运中心建设。而通过平台运作，国有资产也成功实现了保值增值，大大提升了国资收益上缴比例。
　　
市场机制提升水平
事实上，为了完成这一具有里程碑意义的第一单，上海国际集团已经练足内功，做好准备。
早在去年，国泰君安、上海证券的同业归并，集团6家类金融和房地产企业打包转让给上实集团等整合重组工作就已完成。今年上半年，随着浦发银行、上海信托纵向整合顺利实施，标志着所有集团层面的整合重组全部完成。据悉，国际集团去年以来的整合重组涉及14家企业，盘活存量资产300多亿元。同时，平台建章立制同步推进。制定颁布了投资企业管控方案、内部授权管控方案和一整套国资运营制度，对集团章程和专职董监事管理办法也进行了修订，使平台运营有章可循。
目前，国际集团下半年还计划完成一单重组，并启动一单。截至6月底，集团合并报表总资产2072.95亿元，较年初增长42.47%；净资产1481.83亿元，较年初增长45.57%；资产负债率28.52%，较年初下降1.52个百分点。
沈骏表示，不同项目的股权类型、交易对象、交易方式、运营策略都有很大不同，“关键是遵循市场规律，在开放透明的市场化机制下，调整优化国资布局，实现国有资产保值增值。”国际集团表示，要在实践基础上，认真总结经验，深入查找不足，分类研究运作方式和操作流程，探索形成多元化的资本运作模式，加快形成完备的国资运营体系，提升国资运营水平。

本文系转载，不代表本网站观点。